---温弹簧密封件是一种内装弹簧具有的密封件，弹簧压缩蓄能提供的弹力和系统流体的压力将系统唇顶出，密封唇压住被密封的金属面形成优异的密封效果，蓄能的弹簧提供压力可以克服金属配合面轻微偏心和密封唇磨损造成的泄露，持续有效的保持密封效果。密封唇的材料常用改性ptfe，弹簧蓄能密封圈生产厂家，uhmwpe，peek，pctfe，弹簧常用v型和h型，选用不同材料可以适应-260℃--+320℃的温度范围使用。
液压缸主要采用密封圈密封，常用的密封圈有o形、v形、y形及组合式等几种，其材料为耐油橡胶、尼龙、聚氨酯等。
o形密封圈（o-ring）主要用于静密封。o形密封圈安装方便，价格便宜，可在-40~120℃的温度范围内工作，但与唇形密封圈相比，运动阻力较大，作运动密封时容易产生扭转，所以一般不单独用于液压缸运动密封，可与其他密封件组合使用。
任何形状的密封圈在安装时，必须---适当的预压缩量，弹簧蓄能密封圈，过小不能密封，过大则摩擦力增大，且易于损坏，因此，安装密封圈的沟槽尺寸和表面精度必须按有关手册给出的数据严格---。在动密封中，当压力大于10mpa时，o形圈就会被挤人间隙中而损坏，为此需在o形圈低压侧设置聚四氟乙烯或尼龙制成的挡圈，其厚度为1.25~2.5mm，弹簧蓄能密封圈，双向受高压时，两侧都要加挡圈，其结构如下图所示。
弹簧密封圈的厂商有很多，不同类型、规格和品牌的商品对应着不同的生产商。
泛塞封按结构可以分为孔用泛塞、轴用泛塞、端面泛塞、旋转泛塞，旋转泛塞封多了一个小尾巴，点胶机弹簧蓄能密封圈，是用于固定避免密封件随轴旋转。密封套材料为通常为高分子聚合物，一般用填充改性聚四氟乙烯复合材料比较多，也用到其他特种工程塑料，如分子量聚乙烯，聚三氟、---醚酮，聚酰等，这张表是各种材料的性能和适用工况。
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